やっとこさ

2012.02.26 Sunday

0
     こんなに放置しているブログに毎日アクセスしてくださってありがとうございます。


    もちろん遊んでいる訳ではなく、日々何かに追われPCに向かう労力が・・・言い訳ですな。



    そんなこんなで

    Aim MXL メーター取り付け

    やっと完成!


    燃料残量ランプの配線に悪戦苦闘



    カーボンケプラーの色目が違うのはサイドは日焼けしているので勘弁して下さい&サイドパネルどうしがきっちりあっていないのも製品上の問題です。


    速度設定とギア設定はシャシダイ上で確認しながら

    最後に実走して最終チェック




    もちろんインナーパネルもワンオフ製作




    いつもながら、この大量の配線を如何にきれいにまとめるのが課題

    今回の場合は、そこに到達するまでの道のりが・・・



    まずはこの端子

    日本規格ではなく、輸入元さんではハーネスAssyだとか・・・

    探し出すのに一苦労ありましたが、なんとか単品で入手。

    最近は、カプラ形状も多種多様で配線加工時に必ず必要になる端子類の種類が増え続けます。マニアの世界なのでスルーして下さい。



    で、まとめ上げた完成画像を撮っていないとな。

    もちろん誰が触っても、元通り組める用に配線加工してあります。



    この手の仕事は掛かりきりになれないので、多少お時間掛かります。


    ちなみに、GSX-R1000・YZF-R1・ZX10Rなどはプラグ&プレイキットなるボルトオン設定があるので比較的簡単に取り付けできます。


    このメーターのみで、他のインジケーター類はいらなくなるのでシンプルになりますよ。



    R乗りのKさん!どうでっか?



    ほなまた
    関連する記事
    コメント
    一ヶ月以上「放置」されていたので、もしや体調でも崩されたのか?と少し心配してました。忙しいのは良い事ですね?
    • by 山葉 有一
    • 2012/03/01 11:03 PM
    山葉 さん>ありがとうございます。いや〜筆不精にも程がありますね。いろいろなご依頼頂いてありがたい事です。
    • by m-tech@大将
    • 2012/03/03 10:56 AM
    初めまして、AIM MXLの取り付けを考えているのですが、この車種はCBR1100XXでしょうか?当方も99年式CBR1100XX(1200改ターボ)に取り付けを考えております。
    メーター本体及び基本ハーネスは手元にあるのですが、取り付けをそちらに依頼した場合、どのくらいの金額になりますでしょうか?よろしくお願いいたします。
    • by しんくん
    • 2012/09/17 1:10 AM
    コメントする
    トラックバック
    この記事のトラックバックURL