ヨシムラ

2012.08.31 Friday

0
     先日、SUGO帰りに久々にヨシムラさんちにお邪魔してきました。


    横浜町田からの渋滞にはまり、都内を出て2時間かかって

    やっと到着。


    いろいろと提案してきたので、あんなパーツの復活もあるかも!?



    私的にドストライクなのは、やはりTT−F1時代のマシン

    ある意味、究極のダブルクレードルフレームやね。

    奥のは’88辺りのTT−F3 これも本気で造り込んであります。
      


    はい、Hさん用に



    TT−F3



    本家のブログでも紹介されているのでチェックしみて下さいな。


    関連する記事
    コメント
    えっ? 歴代マシンって保存してあるのですか??(なめまわすように見学したいっ!)
    • by スピードの遅いトリプル
    • 2012/09/01 10:07 AM
    歴代全てが保存してある訳ではないです。
    80〜90年代前半の物が多いです。

    最近は、資産管理の問題があって全て残してたら
    すごい税金かかるんですって。

    • by m-tech@大将
    • 2012/09/01 11:43 AM
    お疲れ様です〜

    トルネードF-3の画像ありがとうございますぅ。。

    春のツーリングで1回乗ったのみでキャブのガス抜いて
    保存中です(笑)

    月末にオイル交換に伺いたくその節はよろしくお願いいたします。。
    • by Hさんです。
    • 2012/09/02 3:05 PM
    素晴らしいですね!
    今度ヨシムラ歴代バイク見学ツアーを計画して下さい、
    お願いします
    • by インパルス(絶好調)
    • 2012/09/04 10:42 PM
    初めまして、そちらで、ヨシムラウインドアーマ取付された方いらっしゃいましたらお教え下さい。純正のメーターバイザーを外す様にありますが、電装系が丸見えですね。雨対策とか、どの様にしているのか参考にしたいのですが、画像在ればアップお願いします
    • by jk
    • 2016/12/12 12:28 AM
    コメントする
    トラックバック
    この記事のトラックバックURL