ごひゃくぶんのきゅう

2009.10.25 Sunday

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    本日、ご来店頂いた9台目のGSX-R750RK


    新車からお乗りになってるそうです。ペイントもオリジナル


    ブレーキ(ヨシムラニッシン)や、欠品パーツのご相談に来て下さいました。



    オーナーさんは、初老のおじさまでした

    皆さん苦労されているようで、消耗パーツの確保&今後欠品しそうなパーツのストック等、これまた愛情がないと乗り続けられません。

    あっ、ちなみにRK用新品タンクは1個ストックありますよ〜

    メインハーネスなんかも数本ストックしてますので、ご入用の方はどうぞ!




    この先、何台のRKがやってくるんだろう!?

    そりゃ、スズキ専門店って思われますなぁ・・・

    しつこいようですが、スズキ車&旧車専門店ではございませんのであしからず(笑)

    こんなのも、やります。

    2009.08.31 Monday

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      先日、納めさせて頂いたGSX-R1000







      はい、本気のヨシムラレプリカです。

      ちなみにカウル・アルミタンクは本物です。

      ステー類をワンオフで製作。

      保安部品類は、なるべくカウルを加工せずに装着させて頂きました。



      苦労したのが、これ↑

      ラジアルマスターと干渉しない位置にミラーステーを持ってくるのが大変でした(汗)

      失敗作をゴミ箱に投げたのは内緒です



      作業用にスタンドフックカラーを仮装着したままだったのを、わざわざ返却しに

      きて下さったSさん、ありがとうございました。

      と、いうかほんとよく忘れるんですねぇ・・・外すのを・・・

      できたら、皆さん装着しておいて下さい(爆)安い物なので、ねっ

      ヨシムラの物なら在庫も置いてますよ。

      いくら安全なスタンドのJ−TRIP製品でも、できることならフックで上げたいです。



      もちろん、J−TRIP製品も取り扱いしております。

      HONDA V4 祭り

      2009.08.24 Monday

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        只今、歴代HONDA V4 3機種が入庫しております。



        手前のは、VFR750F インターセプター (北米モデル)
        奥のは、 VFR750R (RC30)



        リフトに載ってる、RVF750R (RC45)

        と、レア車が集まるのも珍しい光景なので、思わずブログネタに・・・

        最近は、なかなか見かけなくなりましたね。

        この3機種、同じV4でもそれぞれ排気音が違うんです。

        クランクの角度が違うので、微妙にボロボロとした音質が違います。

        当時のHONDAさんは、毎回手の込んだ仕事をしてましたねぇ。

        RC30のフレーム溶接部分なんて、手溶接ですよ!!

        ビードの均一差なんて、芸術品です。



        SUZUKIのイメージが強い当店ですが、


        実は、初めてレースに携わった時の現役車は、RC45だったのですよ。

        その後、CBR1100XXやCBR900RRでX−Fマシンの製作など

        HONDA系のメカをしていました。


        先日、NC30に乗ってオイル交換にこられたお客さんにも、言われたのですが


        SUZUKI車専門店ですか?って・・・


        もちろん、メーカー問わず修理・カスタムお受けしていますので、ご安心下さい(笑)