チタンブラー

2017.12.24 Sunday

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    今日は、こちらの商品紹介です

     

     

    MADE IN SUZUKA

     

    全日本でもユーザーが多いMAVERICK

     

    マフラー屋さんが造る、こんな商品もあるのです。

     

     

     

    チタンブラー

    ひとつひとつ丁寧に手作業でつけた美しい焼け色が特徴で、持ちやすさにもこだわりました。

    贅沢に使ったチタン材の厚みにより口当たりもほどよく、置いたときに安定感があり、飲み口

    は繊細な溶接が入ることで、大変なめらかです。中空二重構造で、保温保冷性に優れており、

    お好みの飲み物をホットでもアイスでも美味しい温度で長く楽しむことが出来ます。

     

     

     

    当店との関わりも深く、今回コラボモデルとして『m−techオリジナルVer』を製作!!

     

     

     

    当店イメージカラーのブルーを強調するアクア仕様(※アクアとは色目が違います)

     

    価格 ¥21,000-(税別)

     

     

    材料切り出しからプレス成形、溶接、磨き、炙り焼き色付けまで全て熟練の職人が、

    丁寧に手作業で仕上げております。

     

    なお、本体に「m-tech」ロゴの入ったチタンブラーは当店のみの販売となります。
    この色目での生産は少量生産ですので、タイミングによりお届けまでにお時間を頂く場合がございます。

     

    エアゲージ校正チェック

    2017.12.09 Saturday

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      突然の告知ですが

       

       

      来週末まで、『エアゲージチェックキャンペーン』と題しまして!!

       

       

      校正チェッカーをご用意していますので、お手持ちのエアゲージをご持参の上ご来店下さい。

       

      ご自身のエアゲージが正しい値を示しているかどうか試してみましょう!

       

       

      もちろん無料ですよ〜!

       

       

      ずれていれば買い替え。ではなく!! 

       

      ずれを分かっていれば、ずれている分だけ把握できていればそのまま使えます!

       

      この機会にぜひご活用ください。

       

       

      その前に、タイヤのエア圧はしっかりご自身で管理しましょう!!

       

      先日、複数のお客様にハンドリングの相談を受けたのですが・・・

      手押しでバイクを転がした時点で異変を感じまして・・・

      エア圧を見てみると、適正空気圧よりもかなり低い値を示していまして、意図的?にしても低すぎる!

       

      まずは、適正空気圧で乗ってからでないと話はおかしくなりますよ〜

       

      頻繁に乗られる方でも、一ヶ月に一回以上。できれば給油の度に、本来は乗車前にチェックしましょうね!!

       

       

      忘年会のお知らせ

      2017.12.09 Saturday

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        *・゚゚・*:.。..。.:*゚:*:✼✿忘年会のお知らせ:✼✿*・゚゚・*:.。..。.:*゚:*:

         

        日時:2015年12月28日(火)19時スタート

        場所:すき焼きキムラ

        会費:5000円

         

         

        ご参加お待ちしておりますーっ✺◟(∗❛ัᴗ❛ั∗)◞✺

         

        今年もささやかながら景品『参加者全員分』をご用意しておりますので、お楽しみに

         

        まだ詳細は言えませんが・・・特賞で少し凝った物もご用意しています。

         

        参加表明はお早めに・・・

         

         

        二次会からでのご参加でも可能です。

         

         

        尚、年末年始のお休みは12月28日から1月4日までいただきます。

        北川圭一杯 2017 

        2017.12.08 Friday

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          やっぱりプロは違いますねぇ。

           

          元世界耐久王者  北川圭一 氏

           

           

          全日本 J-GP2 ランキング3位の 生形 秀之 選手

           

           

          全日本 JSB1000 ランキング2位の 津田 拓也 選手

           

           

           

           

          このGSX-S125 新設計の水冷4バルブツインカムエンジン 15Ps出ているみたいなので

          ミニバイクコースではちょうど楽しい位のパワー感でしょうね。

           

          来春には GSX-R125としてフルカウルも出るみたいですよ。

           

           

           

           

           

           

           

          おまけ

           

           

           

          Photo By 51

           

          かっこ良く撮ってもらってありがとうございます!!

           

           

           

          北川圭一杯 2017

          2017.12.04 Monday

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            今年も、参加してきました。

             

            『北川 圭一杯』 近畿スポーツランドで開催された参加型イベントレース

             

             

             

             

            今年はブースも出させて頂いて、微力ながら協賛もさせて頂きました。

             

            地元のイベントなので、継続して参加しましょ!

             

             

            うちのテントは、地元の先輩のシナノテントさんで10年ぶりにリニューアルしました。

             

            なんせ、一日に3クラスも耐久レースをするので朝が早い・・・ まぁ最近朝早いのは苦じゃなくなってきましたが

             

             

            今年は、うちから7台もエントリーする事に・・・エンジョイ耐久に3台 B耐久に4台と大所帯化

             

            あみだくじでペアを決めたらなんと、松本/長島コンビになってしまいました。

             

            よし、勝ち狙いに行くか!と・・・

             

             

            タイヤに何かついているのは無視して下さい(笑)

             

            スタートでギアがニュートラルになるという恥ずかしい凡ミス

             

            16番スタート(エントリー順)から追い上げ、なんとか7番手でミスターに交代

             

            ミスターはなんと!!2番手までポジションアップ!! (北川/生形/津田組は賞典外なので実質トップ)

             

            と思いきや・・・

             

             

            頑張りすぎて、アトラクションペナルティー(青汁+激辛柿ピー)×ことの2回

             

            で、そこからまずは私が1回転び(多分2005年のミニモト以来かな!?)2009年圭一杯の朝フリーで転んだわ(笑)

             

            ミスターが2回転んで、バイクはズタボロに・・・

             

            リタイアとなりました。

             

            そうこうしている間に、2号車Fさん/Hちゃん組がトップに躍り出ているでは!!

             

            よぉ〜し最終ラップ!あとコーナー一つ!!

             

               なんでやねん!

             

             

            まさかの転倒〜

             

            3位となりました。

             

             

            1号車はスタート決めるも1回転んで8位

            3号車はスタートでエンジン掛からず&転倒1回 33位

             

             

            縦の割れは松本〜 横の割れは長島〜

             

             

            都合、全車転んだ KKS&M-tech でした。

             

            続く