<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>m-tech blog</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/" /><modified>2012-01-23T01:53:27+09:00</modified><tagline>京都市伏見区のバイク屋さん</tagline><generator url="http://jugem.jp/">JUGEM</generator><entry><title>特価情報</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279854" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279854</id><issued>2012-01-22T21:06:00+09:00</issued><modified>2012-01-22T12:09:54Z</modified><created>2012-01-22T12:06:00Z</created><summary>&amp;nbsp;BSタイヤ　BT016PRO　特価販売のお知らせ在庫限りの数量限定F　120/70-17　　￥15.700-（税込）R180/55-17　　￥23.200-（税込）190/50-17　　￥23.700-（税込）190/55-17　　￥23.400-（税込）その他サイズはお問い合わせ下さい。早い者勝ちですのでお早めに。タイ...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>イベント</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>BSタイヤ　BT016PRO　特価販売のお知らせ<BR><BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20120122_2216751.jpg" width=400 height=250><BR><BR>在庫限りの数量限定<BR><BR>F　<BR><FONT color=#ff0000><FONT color=#000000>120/70-17</FONT>　　￥15.700-（税込）<BR><BR></FONT>R<BR><FONT color=#000000>180/55-17　　</FONT><FONT color=#ff0000>￥23.200-（税込）<BR></FONT><FONT color=#000000>190/50-17　　</FONT><FONT color=#ff0000>￥23.700-（税込）<BR></FONT><FONT color=#000000>190/55-17　　</FONT><FONT color=#ff0000>￥23.400-（税込）<BR><BR></FONT><BR>その他サイズはお問い合わせ下さい。<BR><BR>早い者勝ちですのでお早めに。<BR><BR><BR>タイヤ交換時期が近い方、またストック用にどうでっか？<BR><BR><BR><BR>残念ながら１８インチは対象外です・・・</FONT>]]></content></entry><entry><title>ステップスタンド</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279853" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279853</id><issued>2012-01-16T22:12:00+09:00</issued><modified>2012-01-16T13:13:47Z</modified><created>2012-01-16T13:12:00Z</created><summary>&amp;nbsp;大阪の超有名メーカーJ-TIRPさんのこんな便利な商品ステップスタンドこの手の物は昔からあったけど、この商品は高さ調整機能付きサーキットではほんまに便利はたまたエンジン左側の作業時にオイルを漏らさずに作業できたり１本どうどす？でね今回はこのスタンドを・...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>ワンオフパーツ</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>大阪の超有名メーカー<BR><BR><A href="http://www.j-trip.co.jp/" target=_blank>J-TIRP</A>さんのこんな便利な商品<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20120116_2210003.jpg" width=400 height=300><BR><BR><BR><A href="http://www.j-trip.co.jp/stepstand.htm" target=_blank>ステップスタンド</A><BR><BR>この手の物は昔からあったけど、この商品は高さ調整機能付き<BR><BR>サーキットではほんまに便利<BR><BR>はたまたエンジン左側の作業時にオイルを漏らさずに作業できたり<BR><BR>１本どうどす？<BR><BR><BR><BR>でね今回はこのスタンドを・・・<BR><BR><BR>なんと・・・<BR><BR><BR><BR>街乗りで使っているツワモノさん<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20120116_2210004.jpg" width=400 height=300><BR><BR><BR>なんでも社外のスイングに交換したらサイドスタンドが使えなく<BR>なったらしい<BR><BR><BR>ブラケット作り直そうかと提案するも・・・<BR><BR><BR>せっかく買ったのでなんとか使いたいけど、収納できない。<BR><BR>（って当たり前ですやんか）<BR><BR><BR>でも、それをなんとかするのがバイク屋の仕事！<BR></FONT><FONT size=1>注：普通のバイク屋さんでは１００％断られます。<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20120116_2210005.jpg" width=400 height=300><BR><BR></FONT><FONT size=3>スタンドホルダーをワンオフ製作<BR><BR><BR>これで、車体に装着して持ち運びできます。<BR><FONT size=2>一応保険の為ベロクロ等で止めてね。<BR><BR></FONT><BR><BR>依頼があればこんな事もできちゃいます。<BR><BR><BR>ま、今年一発目はライトな感じで<BR><BR><BR>と、いっても今週から既にいつもどおりハードな作業が・・・</FONT>]]></content></entry><entry><title>寒中お見舞</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279852" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279852</id><issued>2012-01-07T21:21:00+09:00</issued><modified>2012-01-07T12:22:12Z</modified><created>2012-01-07T12:21:00Z</created><summary>&amp;nbsp;新年あけまして、おめでとうございます。もう１週間経ちましたね・・・今年は、少し長めに休みを頂いたので今日から営業です。といってもやり残した掃除からショールームの床掃除からスタートしました。そんなこんなで、今年もよろしくお願い致します。御年賀各メー...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>新年あけまして、おめでとうございます。<BR><BR><BR></FONT><FONT size=2>もう１週間経ちましたね・・・<BR><BR><BR><BR></FONT><FONT size=3>今年は、少し長めに休みを頂いたので今日から営業です。<BR><BR><BR>といってもやり残した掃除から<BR><BR><BR>ショールームの床掃除からスタートしました。<BR><BR><BR><BR>そんなこんなで、今年もよろしくお願い致します。<BR><BR><BR><BR><FONT color=#0000ff size=4><STRONG>御年賀<BR><BR>各メーカーさんから頂いているカレンダーがそこそこ<BR>ありますので店頭にてお気軽にお申し付け下さい。<BR><BR>今年は、ヨシムラさんのポスターカレンダー復活して<BR>います。多少数はあるのでお早めに（毎年一番人気です）<BR><BR></STRONG></FONT><BR><BR></FONT>]]></content></entry><entry><title>今年も</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279851" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279851</id><issued>2011-12-29T23:31:00+09:00</issued><modified>2012-01-07T12:23:13Z</modified><created>2011-12-29T14:31:00Z</created><summary>&amp;nbsp;一年ありがとうございました。皆様にとって良い一年でしたでしょうか？うちは、８耐やら全日本やらバタバタして、お客様に迷惑かけっ放しででも、実戦から得られることをフィードバックできるよう精進していきますのでお付き合い下さい。来年もなんなりとご用命頂け...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>一年ありがとうございました。<BR><BR>皆様にとって良い一年でしたでしょうか？<BR><BR><BR>うちは、８耐やら全日本やらバタバタして、お客様に迷惑<BR>かけっ放しで<BR><BR>でも、実戦から得られることをフィードバックできるよう<BR>精進していきますのでお付き合い下さい。<BR><BR><BR><BR>来年もなんなりとご用命頂ければ幸いです。<BR><BR><BR><BR><BR>昨日、ご参加頂いた皆様お疲れ様でした。<BR><BR>楽しいひと時を過ごすことができてうれしく思っています。<BR><BR><BR><BR>来年は、2年に一度のツーリング企画しますので<BR><BR>またまた奮ってご参加下さい。<BR><BR><BR><BR><BR></FONT><FONT size=6>ではでは、良いお年を・・・<BR></FONT>]]></content></entry><entry><title>忘年会</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279850" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279850</id><issued>2011-12-25T22:25:00+09:00</issued><modified>2011-12-25T13:25:29Z</modified><created>2011-12-25T13:25:00Z</created><summary>&amp;nbsp;告知遅くなってすいません。12月28日　（水）START　PM7:00~予算　￥3.300-　（１次会）　飲み代別場所：すき焼き　キムラＰＭ6：40〜　四条寺町角集合場所分かる方は直行でも可。前日まで、参加表明お待ちしております。</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>イベント</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>告知遅くなってすいません</FONT>。<BR><BR><BR><FONT color=#0000ff size=4><STRONG>12月28日　（水）<BR><BR>START　PM7:00~<BR><BR>予算　￥3.300-　（１次会）　飲み代別<BR><BR>場所：すき焼き　<A href="http://www.kyoto-teramachi.or.jp/shop/w081/index.html" target=_blank>キムラ<BR></A><BR>ＰＭ6：40〜　四条寺町角集合<BR><BR>場所分かる方は直行でも可。<BR><BR><BR>前日まで、参加表明お待ちしております。<BR><BR><BR></STRONG><BR></FONT>]]></content></entry><entry><title>内職</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279849" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279849</id><issued>2011-12-13T23:01:00+09:00</issued><modified>2011-12-13T14:01:16Z</modified><created>2011-12-13T14:01:00Z</created><summary>&amp;nbsp;aimのメーター・・・一筋縄にはいきません（泣）一部制御電圧が違うので、変圧回路を作ってみました。電気は、＋と−しかないと言いますが、苦手です。得意な人はそれなりの仕事をしてるんでしょう。まだまだ道のりは遠い・・・先日のRC45調子良くなりすぎて、クラッ...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>ＨＯＮＤＡ</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<FONT size=4>&nbsp;aimのメーター・・・<BR><BR>一筋縄にはいきません（泣）<BR><BR>一部制御電圧が違うので、変圧回路を作ってみました。<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111213_2171483.jpg" width=400 height=300><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111213_2171484.jpg" width=400 height=300><BR><BR><BR>電気は、＋と−しかないと言いますが、苦手です。<BR><BR>得意な人はそれなりの仕事をしてるんでしょう。<BR><BR>まだまだ道のりは遠い・・・<BR><BR><BR><BR><BR>先日のRC45<BR><BR><BR>調子良くなりすぎて、クラッチ滑ってしまいましたとさ<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111213_2171486.jpg" width=400 height=300><BR><FONT size=2>クラッチレバーの切れる位置も全く変わりました<BR></FONT><BR><BR>ありがちです。<BR><BR>本来の調子に戻ったら、クラッチが滑る。<BR><BR>元々不調だったのでバランスが取れていたのでしょう。<BR><BR>セッティング完了です。<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111213_2171487.jpg" width=550 height=450><BR>ちなみにFバンクとRバンクのセットは変えています。<BR><BR><BR><BR><FONT size=6><STRONG>実に<BR><BR></STRONG></FONT>ピーク時で38ps！！<BR><BR>トルクは開け始めで2.5k上乗せ！！<BR><BR>こりゃ、全く別のバイクですな。<BR><BR><BR>と、いうかここまで不調になる前に・・・・　</FONT>]]></content></entry><entry><title>HONDA車</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279848" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279848</id><issued>2011-12-08T22:24:00+09:00</issued><modified>2011-12-08T13:23:47Z</modified><created>2011-12-08T13:24:00Z</created><summary>&amp;nbsp;２台のリフトにめずらしくＨＯＮＤＡ車が占拠（笑）わては、ＣＢＲ１１００ＸＸにａｉｍのメーター取り付けパネル＆カラー作って仮付けもちろん、最終仕上げではカーボンケプラーのサイドパネル（ワンオフ）も装着します。配線処理も一から今日は、仮結線だけで終了...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>ＨＯＮＤＡ</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>２台のリフトにめずらしくＨＯＮＤＡ車が占拠（笑）<BR><BR><BR><BR>わては、ＣＢＲ１１００ＸＸにａｉｍのメーター取り付け<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111208_2165554.jpg" width=400 height=300><BR><BR>パネル＆カラー作って仮付け<BR><BR>もちろん、最終仕上げではカーボンケプラーのサイドパネル（ワンオフ）も装着します。<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111208_2165555.jpg" width=400 height=300><BR><BR>配線処理も一から<BR><BR>今日は、仮結線だけで終了<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111208_2165556.jpg" width=400 height=300><BR><BR>最近はＰＣが無ければ仕事になりません。<BR><BR>このメーターかなり優秀で、ＰＣから設定します。<BR><BR>上位機種になると、メーター本体にデータロガー機能も持っています。<BR><BR><BR><BR><BR>ミスターは<BR><BR><BR>ＣＢ１３００ＳＦ（中古車）の納車整備<BR><BR>いつも通り、お客様にお渡しするまでにダメそうな所は修理してからの納車です。<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111208_2165552.jpg" width=400 height=300><BR><BR>今回のこの子、カムチェーンから若干ノイズが出ていたので<BR><BR>テンショナーアジャスターも交換しておきました。<BR><BR>もちろん油脂類も全交換<BR><BR>なぜだか、外したプラグは１本だけメーカー違いの物が・・・<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111208_2165553.jpg" width=400 height=300><BR><BR>スイングアームの裏側も掃除して綺麗に<BR><BR><BR>ミスター曰く、やっぱりＨＯＮＤＡ車は整備性が良いと言ってました。<BR><BR><BR>ご希望の中古車お探ししますので、ご予算などなんなりとお申し付け下さい。<BR><BR><BR></FONT><FONT size=2>ここしばらくセッティングねたばっかりだったので、たまにはバイク屋さんぽい事でも</FONT>]]></content></entry><entry><title>GSX1100S</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279847" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279847</id><issued>2011-12-04T21:02:00+09:00</issued><modified>2011-12-04T12:02:24Z</modified><created>2011-12-04T12:02:00Z</created><summary>&amp;nbsp;スズキの名刀『GSX1100S』未だに人気のある車両今回のご依頼はSTDキャブセッティングで限界まで馬を引き出す社外キャブに交換するのが手っとり早い・・・でも、予算が・・・なんてオーダーにもお応えします。 青ラインが入庫時　ちょっと力不足かな！？マフラー＆エ...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>SUZUKI</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<FONT size=4>&nbsp;スズキの名刀『GSX1100S』<BR><BR>未だに人気のある車両<BR><BR>今回のご依頼はSTDキャブセッティングで限界まで馬を引き出す<BR><BR><BR>社外キャブに交換するのが手っとり早い・・・<BR><BR>でも、予算が・・・なんてオーダーにもお応えします。<BR><BR><BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111204_2160522.jpg" width=500 height=400></FONT> <FONT size=4>青ラインが入庫時　<FONT size=1>ちょっと力不足かな！？<BR></FONT><BR><BR>マフラー＆エアクリボックスに加工をし高回転で伸びるように<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111204_2160480.jpg" width=500 height=400></FONT>&nbsp;<FONT size=4><BR><BR>STDキャブのセッティングパーツは社外キャブのように豊富に<BR>はないので、セッティングできない領域もありますが、完璧と<BR>はいかないまでも、そこそこまではつめられます。<BR><BR><BR>今回も、PJの入手にてこずりましたが他メーカーの純正部品か<BR>ら探し出しました。<FONT size=2>基本的にキャブメーカー純正部品しか使いません<BR></FONT><BR>最終的に7.4psUP　<FONT size=1>原付一台分位やね<BR></FONT><BR>一番使う4000rpm付近のトルクは1.4kg-mUP<BR><BR>試乗して低回転のツキが良くなったのが歴然に分かりました。<BR><BR><BR>この年代のバイクは、きちんとやればその分良くなるので<BR>やりがいがありますね。<BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>キャブ換えればさくっと１００ｐｓ位は出そうですな（爆）<BR></FONT>]]></content></entry><entry><title>RVF750R（RC45）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279846" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279846</id><issued>2011-11-27T21:48:00+09:00</issued><modified>2011-11-27T12:49:27Z</modified><created>2011-11-27T12:48:00Z</created><summary>&amp;nbsp;長い事頭を抱えていたHONDAの名車RVF750R何を・・・？？燃調が合っていなかったのですよ。普通ならサブコン導入で解決なのですが、この機種に関してはちょっと古め＆限定車という事なのかどこのメーカーからも出てまへんHRCキットには軽くセッティングできるツール...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>ＨＯＮＤＡ</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>長い事頭を抱えていたHONDAの名車RVF750R<BR><BR><BR>何を・・・？？<BR><BR><BR>燃調が合っていなかったのですよ。<BR><BR><BR>普通ならサブコン導入で解決なのですが、この機種に関しては<BR><BR>ちょっと古め＆限定車という事なのか<BR><BR>どこのメーカーからも出てまへん<BR><BR>HRCキットには軽くセッティングできるツールは存在するのですが<BR><BR>街乗り車には装着無理<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111127_2151518.jpg" width=500 height=400><BR></FONT>&nbsp;<FONT size=4><BR>御覧のとおり、薄い状態でトルクもパワーも出てまへん<BR><BR><FONT size=2>そりゃ、サーキットのストレートで６００に抜かれるわな<BR></FONT><BR><BR>いよいよフルコンしかないかと見積もりするも予算が高め<BR><BR><BR>でいろいろ試行錯誤しながら、なんとか他機種用のサブコンで<BR><BR>制御できるようにしました。<BR><BR>ほんまに長い事思案していたので、嬉しくなって思わずブログねたに<BR><BR><BR>まぁ、本格的なセッティング作業に入る前に、燃圧が低い問題や<BR><BR>その他の部分を改善してからになりますが・・・<BR><BR><BR>どこまで変貌するか楽しみです。<BR><BR><BR><BR>全国のRC45オーナーさん、インジェクションセッティングで<BR><BR>お困りの皆さん朗報ですよ！！<FONT size=2>どんだけおんね〜ん！？<BR></FONT><BR></FONT>]]></content></entry><entry><title>BBC</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279845" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279845</id><issued>2011-11-26T02:01:17+09:00</issued><modified>2011-11-25T17:01:17Z</modified><created>2011-11-25T17:01:17Z</created><summary>って言ってもイギリス国営放送やないよ

滋賀の琵琶湖放送で明日夜１０時から『滋賀経済Now』という番組が放送されます。

その番組に出演してるので、見れる方(伏見、山科辺りは映る？)は見て下さいな</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[って言ってもイギリス国営放送やないよ<br />
<br />
滋賀の琵琶湖放送で明日夜１０時から『滋賀経済Now』という番組が放送されます。<br />
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その番組に出演してるので、見れる方(伏見、山科辺りは映る？)は見て下さいな]]></content></entry><entry><title>鈴鹿ツインサーキット</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279844" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279844</id><issued>2011-11-24T13:57:00+09:00</issued><modified>2011-11-24T04:57:11Z</modified><created>2011-11-24T04:57:00Z</created><summary>&amp;nbsp;昨日は、鈴鹿ツインサーキットへ先に告知していた、BSさんのイベントでした。午前中は天気も良く皆さん楽しそうに走ってましたよ。中にはハーレーやVT250なんかもいたりそれぞれのクラスで楽しめればOKです。さすがにハイクラスは、SSばっかりですが・・・&amp;nbsp;が...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>イベント</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>昨日は、鈴鹿ツインサーキットへ<BR><BR>先に告知していた、BSさんのイベントでした。<BR><BR><BR>午前中は天気も良く皆さん楽しそうに走ってましたよ。<BR><BR>中にはハーレーやVT250なんかもいたり<BR><BR>それぞれのクラスで楽しめればOKです。<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111124_2146806.jpg" width=448 height=336><BR><BR>さすがにハイクラスは、SSばっかりですが・・・<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111124_2146805.jpg" width=448 height=336>&nbsp;<BR><BR>がんばるHさん<BR><BR></FONT><FONT size=2>携帯撮影なのでボケボケなのは勘弁して下さい。<BR><BR></FONT><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111124_2146804.jpg" width=448 height=336><BR><BR><FONT size=4>昼からは、先導車もフリーで走っているのでライン取りを盗んで<BR>みてはとアドバイスするも、天気予報どおり雨が落ちだしました。<BR><BR>残念！<BR><BR><BR>そんな中、ブースの出店で来ていたT-REV代表の<A href="http://ameblo.jp/tera-n/" target=_blank>寺本選手<BR></A><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111124_2146810.jpg" width=448 height=336><BR>大阪あほあほコンビの有名人<BR><BR>レインコンディションの中、ドライタイヤで『ウォーマーなんかいらん』<BR><BR>と</FONT><FONT size=5>男前な発言！<BR><BR><BR></FONT><FONT size=4>さすがです。４〜５周辺りからそこそこのペースで走ってました。<BR><BR>やっぱりそこは全日本ライダー。<BR><BR>みんなほんまにバイクが好きなんやなと感じました。<BR><BR>次回はわても走る！<BR><BR>＆セッティングアドバイスなども出来れば良いかなと。<BR><BR>今回参加できなかった皆さん<BR><BR>講師陣は、次回に向けてもっと楽しんで貰えるよう<BR><BR>いろんな提案をされていたので、次は参加しましょう。<BR><BR><BR><BR><BR><BR>最後に、コーヒーじゃんけんで菊池選手に刺された寺本っさん<BR><BR>コーヒーごちそうさまでした。<BR></FONT>]]></content></entry><entry><title>明日は・・・</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279843" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279843</id><issued>2011-11-22T21:46:00+09:00</issued><modified>2011-11-22T12:46:39Z</modified><created>2011-11-22T12:46:00Z</created><summary>&amp;nbsp;鈴鹿ツインサーキットへ行ってきます。天気が微妙〜M井くんの仕業かな！？</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>イベント</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=6>鈴鹿ツインサーキットへ<BR><BR><BR>行ってきます。<BR><BR><BR>天気が微妙〜</FONT><FONT size=4>M井くんの仕業かな！？</FONT>]]></content></entry><entry><title>シャーシダイナモ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279842" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279842</id><issued>2011-11-21T22:14:00+09:00</issued><modified>2011-11-21T13:15:20Z</modified><created>2011-11-21T13:14:00Z</created><summary>&amp;nbsp;ついに、北陸地方で雪が降りましたね。　ｽﾉﾎﾞの季節がやってきましたよそりゃ、寒くてブログ書くのも億劫になりますわ（全く関係なし）本題のインジェクションセッティングこの夏にＢＡＺＺＡＺを導入したＧＳＸ−Ｒ１０００秋用にリセッティングしなおして、そのＭ...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>日常業務</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>ついに、北陸地方で雪が降りましたね。　<FONT size=1>ｽﾉﾎﾞの季節がやってきましたよ<BR></FONT><BR>そりゃ、寒くてブログ書くのも億劫になりますわ（全く関係なし）<BR><BR><BR><BR><BR>本題の<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111121_2143546.jpg" width=400 height=300><BR><BR>インジェクションセッティング<BR><BR>この夏に<A href="http://www.yoshimura-jp.com/products/electrical/bazzaz/index.html" target=_blank>ＢＡＺＺＡＺ</A>を導入したＧＳＸ−Ｒ１０００<BR><BR><BR>秋用にリセッティングしなおして、そのＭＡＰをＮｏ，２とし<BR><BR>手元のＭＡＰ切り替えＳ／Ｗでいつでも夏用に切り替え<BR><BR>出来るようにしました。<BR><BR><BR>こんな使い方もありですよ。<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111121_2143547.jpg" width=500 height=400><BR><BR>この季節は、空気密度が高いので馬も良く出てます。<BR><BR><BR>ちなみに、この車両<FONT size=5>なんと<BR><BR><FONT size=4>走行距離60.000km超え<BR><BR>ENGはノンO/H<BR><BR><BR>高速道路移動が多いとの事でしたが、いやはやたいした物ですよ。<BR><BR>日々のメンテが良い証拠。<BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>先週末には、はじめてハーレーなんかもパワーチェックしました。<BR><BR>こちらは、写真取り忘れ・・・<BR><BR>知り合いの<A href="http://105cycleservice.com/" target=_blank>ハーレー屋</A>さんからの依頼で<BR><BR>人柱的にSTAFFの車両を測定<BR><BR>0-400mにエントリーしているとの事<BR><BR>今回カム交換したので方向性を探りたかったそうです。<BR><FONT size=2>すんげぇートルクの出かたしてました<BR><BR></FONT>しかし、電気的なトラブルで失火している事が判明。<BR><BR>まずは、それを直しましょう（笑）<BR><BR>シャシダイ上でお漏らしもシテクレマシタ・・・<BR><BR><BR>頑張って、11秒台目指して下さい。<BR></FONT><BR><BR></FONT><BR><BR><BR><BR>ボーナス時期が近いですね。<BR>冬の間のメンテナンス随時受け付け中です。</FONT>]]></content></entry><entry><title>新製品ＮＥＷＳ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279841" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279841</id><issued>2011-11-11T21:24:00+09:00</issued><modified>2011-11-11T12:24:01Z</modified><created>2011-11-11T12:24:00Z</created><summary>&amp;nbsp;まずは、ヨシムラさん家からＧＳＸ１１００Ｓ刀用のマフラー&amp;nbsp;初回ロットは特典でポイントカバープレゼント詳細はこちら続いてヨシムラ＆サンスター　コラボ商品カワサキ車　全般に対応するラインナップ詳細はこちら続いてブリヂストンから新型タイヤが発表にな...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>商品紹介</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>まずは、ヨシムラさん家からＧＳＸ１１００Ｓ刀用のマフラー<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111111_2129336.jpg" width=450 height=600></FONT>&nbsp;<BR><FONT size=4>初回ロットは特典でポイントカバープレゼント<BR><BR>詳細は<A href="http://www.yoshimura-jp.com/special/gsx1100s/index.html" target=_blank>こちら<BR></A><BR><BR>続いて<BR><BR>ヨシムラ＆サンスター　コラボ商品<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111111_2129335.jpg" width=450 height=600><BR><BR>カワサキ車　全般に対応するラインナップ<BR><BR>詳細は<A href="http://www.yoshimura-jp.com/special/worksexpand/index.html" target=_blank>こちら</A><BR><BR><BR><BR>続いて<BR><BR>ブリヂストンから新型タイヤが発表になりました。<BR><BR>発売は、2012.2.1<BR><BR><BR>その名も『Ｓ２０』呼び名は（エスニーマル）<BR><BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111111_2129342.jpg" width=500 height=300><BR><BR>位置づけはBT016とBT003STの間位<BR><BR>ちなみに、'12　CBR1000RRのOEMタイヤだとか・・・<BR><BR>詳細は<A href="http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011110702.html" target=_blank>こちら<BR></A></FONT>]]></content></entry><entry><title>鈴鹿ツインサーキット走行会</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279840" /><id>http://blog.mc-m-tech.com/?eid=1279840</id><issued>2011-11-05T21:02:00+09:00</issued><modified>2011-11-05T12:02:03Z</modified><created>2011-11-05T12:02:00Z</created><summary>&amp;nbsp;BATLLAX　サーキットミーティング11月23日（水）祝日&amp;nbsp;装着タイヤのメーカーは問わず30分×2本　クラス分けありランチ付きで　￥10.000-ツナギ不要のビギナークラスもあります。参加される方いませんか〜人数集まるようであれば、車に載んで行きますよ。ぜひぜひ...</summary><author><name>m-tech　店主</name></author><dc:subject>イベント</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<FONT size=4>BATLLAX　サーキットミーティング<BR><BR>11月23日（水）祝日<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.blog.mc-m-tech.com/20111105_2120866.jpg" width=500 height=700></FONT>&nbsp;<BR><FONT size=5>装着タイヤのメーカーは問わず<BR><BR>30分×2本　クラス分けあり<BR><BR>ランチ付きで　￥10.000-<BR><BR>ツナギ不要のビギナークラスもあります。<BR><BR><BR><BR>参加される方いませんか〜<BR><BR><BR>人数集まるようであれば、車に載んで<BR>行きますよ。<BR><BR><BR>ぜひぜひ、ご参加下さい。</FONT>]]></content></entry></feed>
